兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間海因里希許茨旅館 (Heinrich Schütz Residenz)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間海因里希許茨旅館 (Heinrich Schütz Residenz)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
海因里希許茨旅館 (Heinrich Schütz Residenz) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於海因里希許茨旅館
簡介
位於老城的Heinrich Schutz Residenz是您旅遊探索德勒斯登和其周邊地區的最佳選擇。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
同時Heinrich Schutz Residenz提供多種多樣的設施，令您在德勒斯登期間的旅程更豐富。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
您將能真切地感受到Heinrich Schutz Residenz的特有的氛圍，它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見，如： 淋浴設備, 冰箱, 液晶電視/等離子電視, 吹風機, 迷你吧台， 飯店娛樂設施豐富多樣，包括蒸氣室, 桑拿三溫暖, Spa, 按摩等。 想在德勒斯登尋找舒適又方便的飯店，就一定要考慮Heinrich Schutz Residenz，能帶給您賓至如歸的感覺。
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費Wi-Fi
餐飲服務
餐廳
接待設施
可帶寵物
無障礙友善設施
電梯
重要須知【必讀】
Please note that for stays longer than 7 days a weekly cleaning service and towel change will be offered.
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美商高通公司( Qualcomm Incorporated )遭公平會重罰新台幣234 億元，主要理由為濫用行動通訊標準基頻晶片市場獨占地位。經濟部智慧財產局指出，高通在通訊領域具有老大地位，除向國內手機業者收取晶片價格，並另簽訂專利授權金合約收取權利金。雖高通擁有專利技術，不過智慧局強調，基於維護市場秩序以及不影響產業發展，主管機關的確可適度限縮專利所有權人的權利範圍或價格。
美商高通公司擁有相當多數之 CDMA 、 WCDMA 、 LTE 等行動通訊標準必要專利，並居 CDMA 、 WCDMA 、 LTE 各行動通訊標準基頻晶片市場之獨占地位，依此長期向國內業者收取權利金，公平會調查，時間長達7年。
經濟部智慧財產局專利審查官賴恩賞分析，專利為企業或個人的無形財產，可透過專利授權，將使用權移轉給其他業者，並從中獲利。賴恩賞強調，雖專利所有權人都希望將權利極大化，常出現獅子大開口喊價狀況，不過政府負有維護市場秩序的責任，並須防範因專利壟斷影響產業發展，因此大陸、南韓及我國公平會均先後出手，裁處高通巨額罰款。
賴恩賞說明，高通在通訊產業領域執牛耳地位，主導多項通訊協議，從 3G 到 4G 系統均為標準制定強權，因此除依照銷售數量收取手機晶片費用，並強迫業者事先簽署專利授權合約，另依手機「整機價格」收取 5% 的權利金，因此引發各國眾怒，先後下重手作出裁罰。
賴恩賞開玩笑的指出，若某家廠商推出鑲鑽手機，鑽石價格 20 萬，導致手機售價飆漲，雖非高通晶片的功勞，高通卻還是可依手機整機價格收取 5% 的授權金費用，即凸顯高通作法合理性不足的問題。
據了解，今( 2017 )年至5月為止，高通已在台灣申請 225 項專利，威脅相關業者研發布局。在此之前，南韓已對高通開罰約新台幣 278 億元，高通上訴後，9月剛遭到駁回，同時，大陸也對高通開罰約新台幣 305 億元，在龐大市場支撐下，促使高通未採取上訴行動，而將授權金計算方式由 5% 降為 3.5% 。
神戶製鋼所（Kobe Steel）坦承品管數據造假逾10年，如今風暴越滾越大，不只日本各大車廠中招，就連日本防衛省與福島核電廠都成為受害者。
根據日本放送協會(NHK)報導，防衛省13日證實，經向製造商詢問，部分國防設備，包括飛彈與飛機也用了神戶製鋼所的產品。不過，防衛省表示，根據製造商的報告，用了神戶製鋼所產品的武器裝備並不會有立即的安全危險。
東京電力公司表示，所屬的福島第一核電廠管道也用了神戶製鋼生產的銅，東京電力公司正在調查其他電廠是否也用了神戶製鋼所的產品。
神戶製鋼造假風暴擴及日本知名企業，包括豐田（Toyota）、日產（Nissan）、本田（Honda）、三菱汽車（Mitsubishi Motor）、速霸陸（Subaru）和馬自達（Mazda）等車廠，以及國防承包商三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）、川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）和石川島播磨重工業公司（IHI）等，都使用神戶鋼鐵產品。
三菱重工研發的區間噴射客機(Mitsubishi Regional Jet，MRJ)，因為更改設計提升安全關係，首批客機將延遲兩年至2020年中才能交付。如今又捲入神戶製鋼造假風暴，恐讓MRJ訂單受到打擊。
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